Servirá para motorizar el Programa Público Privado, en el que participan seis consorcios. Además, un grupo de bancos acompañará con U$S 700 millones adicionales.
En las últimas horas se confirmó que BID Invest, la “pata” del organismo relacionada con el sector privado, aportará un financiamiento clave para viabilizar la construcción de corredores viales (autopistas y rutas seguras) en la Argentina. La institución aportará U$S 200 millones como financiamiento “puente” hasta que los consorcios que ganaron las licitaciones puedan salir a buscar fondos al mercado.
Pero no queda allí el aporte financiero. Además, acompañarán bancos internacionales de primer nivel con otros USD 700 millones, con lo cual el total que se recibirá para estas obras es de USD 900 millones.Las negociaciones las llevó adelante el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto con el CEO del BICE, José Luis Morea, quien es el encargado de llevar adelante los programas de Participación Público Privado, conocidos en el mercado como “PPP”. Justamente el Banco de Inversión y Comercio Exterior participará como entidad “patrocinadora” del préstamo.
Los aportes financieros estarán destinados al fideicomiso que el propio Gobierno armó luego de que estallara la causa de los cuadernos. Como una gran cantidad de empresas ligadas a la construcción quedaron salpicadas por el escándalo de coimas, fue necesario que se habilitara un nuevo vehículo que permita canalizar el crédito para las futuras obras.
El anuncio formal por USD 900 millones se realizará en mayo y allí también se divulgará cuáles son los bancos que aporten el financiamiento.La inversion total que requieren los seis corredores en los cuatro primeros años de las concesiones (2018 a 2022) es de alrededor de USD 6.035 millones.
